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Ironheads Harley Community ist ein Forum von Harleyfahrer für Harleyfahrer. Sich Austauschen, Probleme mit dem Bike besprechen und lösen, vielfältige Anregungen und Anstöße für das Bike finden.Sich treffen für Ausfahrten und einfach an einem Stammtisch sich kennenlernen und Benzingespräche
FEDDZ überzeugt in Ästhetik und Funktion und vermittelt ein neues urbanes Lebensgefühl. Neue Elektromobilität mit neuem Design. Die Vereinfachung der Formensprache auf das Neue und Wesentliche führt zu souveräner Eigenständigkeit. FEDDZ ist kein herkömmliches Moped- oder Rollerdesign mit
Sehr gut erhalten, technisch wie optisch 1a,
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Motorrad ist noch angemeldet und wird täglich bewegt. Der Km stand ist laut Tacho 68000, wobei vor ca 2500Km ein anderer Motor eingebaut wurde, nicht weil der alte einen Deffekt hatte, sondern weil ich den anderen Motor von einem
Honda Shadow VT 600 C PC 21, 39 Ps, Gelb, 20500 km, TÜV 06.09 gg. Aufpreis neuer möglich ..
Breitlenker mit Ochsenaugen, leicht verändertes Heck..
technisch einwandfrei, gutes Reifenprofil, dem Alter entsprechende leichte Lackabnutzungen..
Super zuverlässige Chopper für Wiedereinsteiger,
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Wollte sie eigentlich wieder herrichten lassen. Doch durch die lange Standzeit von 2 Jahren, sagte mein Motorradhändler die Reparatur sei zu kostenintensiv. Durch die lange Standzeit hat der Tank Rost angesetzt. Er sagte auch das sie einen neuen Vergaser braucht, der durch
Super 125er mit super wenig Kilometern (3400) erstzulassung januar 2006
die nötoge inspktin bei 1000 Kilometern wurde gemacht und war alles TOP ohne Mängel wie zu erwarten....
Naja zu den Technischen daten:
Die maschine hat 14Ps
124ccm Hubraum
3400 Kilometer
Tüv und AU bis Januar 2008
Also super
Erstzulassung 07/ 2008, Kilometerstand 9.647 km, Leistung 11 kW, Schaltgetriebe, Farbe silber, direkt vom Händler gekauft, 2 Jahre gedrosselt gefahren, scheckheftgepflegt, stand immer in der Garage, rechte Aussenkleidung leicht verkratzt wird aber gerne noch fachmännisch korrigiert , inklusive
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